Отворен тунел Стамболчић

Отворен тунел Стамболчић

Извор: Агенције  



Предсједник РС Милорад Додик свечано је данас отворио тунел Стамболчић на магистралном путу М 5 Пале Прача. Градња овог тунела започела је 1990. године а настављена 2009. године.

Завршетек градње ове саобраћајне жиле куцавице за источни дио општине Пале и града Источно Сарајево финансирала је Влада РС из средстава Развојног програма у укупном износу од близу 17 милиона КМ.

"Отварањем тунела Стамболчић остварили смо још једну велику побједу сви заједно", поручио је предсједник РС Милортад Додик на свечаности отварања овог изузетно значајног саобраћајног инфраструктурног објекта.

Предсједник Додик обишао је и градилиште за гондолу која ће превозити туристе и посјетиоце са Пала на Јахорину. Вриједност овог пројекта је 2о милиона евра.

Посјету Палама Додик је искористио и да се увјери како напредују радови на изградњи спортске дворане при основној школи Србија.

ОТВАРАЊЕ ПУТА ПРЕКО ЧЕМЕРНА НАЈКАСНИЈЕ У АВГУСТУ

Предсједник Републике Српске Милорад Додик обишао је данас трасу пута у изградњи преко превоја Чемерно и најавио да ће за саобраћај бити отворена најкасније у првој седмици августа.

Преко превоја Чемерно до сада је изграђено 8.100 метара трасе пута, два тунела и три вијадукта.

Додик је истакао да су радови на овој дионици извођени у веома тешким условима и временина, не само природним већ и економско-социјалним, због чега ће овај пројекат имати огроман значај за Српску.

"Многи покушавају да омаловаже напоре које чине институције Српске, али овај пројекат доказ је да се озбиљно приступило рјешавању проблема ове путне комуникације како би се изашло у сусрет захтјевима Херцеговине која је тражила да то буде урађено на квалитетан начин", рекао је Додик новинарима.

Он је подсјетио да су из Развојног програма Републике Српске у нову трасу уложена 72 милиона КМ.

"Комплетан пројекат треба да се доведе у стандард који важи за магистралне путеве, а године које долазе показаће да је ово један од најзахтјевнијих и највећих инфраструктурних пројеката у Српској", рекао је Додик.

Предсједник Српске је подсјетио да су екстремни услови за рад и тежак терен на једном дијелу трасе проузроковали накнадну појаву клизишта због чега је завршетак радова пролонгиран, иначе би давно били завршени.

Према његовим ријечима, још је остало око 150 метара да се споји и асфалтира дио пута између два тунела, гдје се појавило клизиште, да би била комплетно завршена траса.

"Пут преко превоја Чемерно није успио нико прије да уради, али је то успјела Република Српска и зато сам поносан јер смо уз све изазове и проблеме који нису били мали, смогли снаге да завршимо овај пројекат у оквиру којег је изграђен и највећи тунел за друмски саобраћај у БиХ", рекао је Додик.

Он је истакао да је овај тунел дуг два километра и 119 метара и да задовољава све европске стандарде.

Слободан Станковић, генерални директор "Интеграл инжењеринга", који је извођач радова, рекао је да је терен на овом подручју био веома компликован јер је сваки метар земље различитог састава, а да је вода проузроковала клизиште које ће наредних дана бити потпуно санирано.

Он је истакао да на дионици између два тунела, на којој се појавило клизиште, раде додатна армирано-бетонска ојачања да би се трајно стабилизовао тај терен, те напоменуо да је урађен потпорни зид и постављено 250 бетонских шипова.

Говорећи о финансијској конструкцији, Станковић је рекао да је она увећана за 15 милиона КМ који иду на терет извођача радова који је обавезан да у наредне двије године да гаранције за пут.

Изградња пута преко превоја Чемерно почела је крајем 2008. године, а провбитни рок за завршетак био је новембар 2011. године. Због сложеног геолошког састава земљишта, појаве клизишта и утицаја подземних вода рок је пролонгиран.

Изградњом овог пута саобраћајна комуникација преко Чемерна биће скраћена за око пет километара и представљаће најкраћу везу овог дијела Српске са Србијом и Црногорским приморјем.
Ђ.В.
http://www.rtrs.tv/vijesti/vijest.php?id=90976
Ovo je još jedna velika pobjeda REPUBLIKE SRPSKE. ŽIVJELI !!!